《纽约时报》
2022年11月28日
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今年3月,一辆自动驾驶18轮货车在达拉斯和亚特兰大之间连续拖了五天多的货物。它昼夜不停地运行,行驶了6300多英里,往返4次,运送了8批货物。
双方合作的结果科迪亚克机器人这是一家自动驾驶初创企业美国Xpress这五天的驾驶展示了自动驾驶卡车的巨大潜力。传统卡车的司机每天必须停下来休息,运送同样的货物需要10多天。
但这一举措也表明,该技术尚未准备好实现其潜力。Kodiak公司每天都会轮换一组新的专家进入卡车驾驶室,这样一旦出现问题,就有人能控制车辆。这些“安全司机”多次抢方向盘。
从《纽约时报》
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