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自动驾驶的大型钻机即将到来。美国是否准备好了吗?
一些参与其中的公司表示，到明年年底，他们将在美国的高速公路上启用第一批无司机驾驶的卡车。其中包括与联邦快递(FedEx)和沃纳企业(Werner Enterprises)有合作关系的Aurora，以及已经加入的TuSimple
图片来源:Clara Mokri/《华尔街日报
在未来几年的某一天，如果你在美国阳光地带(Sunbelt)的某条高速公路上行驶，你很可能会遇到这样一种令人不安的经历:把车停在一辆满载的半挂式卡车旁边，瞥一眼驾驶室，却发现驾驶座上根本没有人。
除非你仔细看，否则你可能会看到的卡车看起来非常像一辆普通的大卡车。它仍然会有一个晃动的方向盘，就像被幽灵的手移动一样。它还将配备卡车上的超大后视镜，只是这些后视镜的尺寸会更夸张，因为它们将作为传感器的底座——包括雷达，激光雷达这有助于卡车看到即使是有经验的人类司机也可能错过的东西。
这辆卡车不会像人类那样聪明或适应能力强，但它会拥有超人的感官，而且不需要休息。更重要的是，它不会容易受到许多导致乘用车自动驾驶的缺陷的影响很大程度上令人失望随着公司的呼啸而过一个又一个自我设定的期限．尽管自动驾驶乘用车行业已经投入了数十年、数百亿美元的资金，但仍难以获得发展动力，但自动驾驶卡车的支持者说，它们可能很快就会出现，并为运营商在商业服务方面赚钱。
从《华尔街日报》
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